{"id":107093,"date":"2022-07-02T05:25:34","date_gmt":"2022-07-02T04:25:34","guid":{"rendered":"https:\/\/outsidergaming.com\/f1-22-abu-dhabi-yas-marina-setup-guide-trocken-und-nass-alles-was-du-wissen-musst\/"},"modified":"2023-10-15T23:25:06","modified_gmt":"2023-10-16T00:25:06","slug":"f1-22-abu-dhabi-yas-marina-setup-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/f1-22-abu-dhabi-yas-marina-setup-guide\/","title":{"rendered":"F1 22 Abu Dhabi (Yas Marina) Setup Guide (Trocken und Nass) &#8211; Alles, was Du wissen musst!"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Gro\u00dfe Preis von Abu Dhabi bietet nur selten die Art von Nervenkitzel, f\u00fcr die die Formel 1 bekannt ist, und so ist es auch bei F1 22.  Rund um den Yas Marina Circuit sind die Randsteine besonders brutal, und der Mittelsektor ist einfach unversch\u00e4mt klobig. <strong>Daher ist es nicht verwunderlich<\/strong>, dass die meisten Fans und Fahrer nicht begeistert von dem Rennen sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Trotzdem wollen Sie bei einem Rennen in den Vereinigten Arabischen Emiraten konkurrenzf\u00e4hig sein. Hier ist also unser Setup-Leitfaden f\u00fcr den GP von Abu Dhabi in F1 22. In Abu Dhabi gab es keine nasse Session, aber es gab bemerkenswerterweise eine kleine Menge Regen w\u00e4hrend des Rennens 2018. Daher liegt der Fokus hier auf dem Trockenrennen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn Sie sich mit allen Komponenten des F1-Setups vertraut machen wollen, lesen Sie den vollst\u00e4ndigen F1 22-Setup-Leitfaden.<\/p>\n\n\n\n<p>Dies sind die empfohlenen Einstellungen f\u00fcr das beste F1 22 Abu Dhabi Setup f\u00fcr trockene und nasse Runden auf dem Yas Marina Circuit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"477\" src=\"https:\/\/outsidergaming.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/F1-2021-Game-Abu-Dhabi-Grand-Prix-Setup-Overhead.jpg\" alt=\"F1 22 Abu Dhabi best setup for dry and wet laps\" class=\"wp-image-17078\" srcset=\"https:\/\/outsidergaming.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/F1-2021-Game-Abu-Dhabi-Grand-Prix-Setup-Overhead.jpg 900w, https:\/\/outsidergaming.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/F1-2021-Game-Abu-Dhabi-Grand-Prix-Setup-Overhead-768x407.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 22 Abu Dhabi (Yas Marina) Einrichtung<\/h2>\n\n\n\n<p>Verwenden Sie diese Fahrzeugeinstellungen f\u00fcr das beste Setup in Abu Dhabi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Front Wing Aero: 24<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Wing Aero: 34<\/li>\n\n\n\n<li>DT On Throttle: 55%<\/li>\n\n\n\n<li>DT Off Throttle: 55%<\/li>\n\n\n\n<li>Front Camber: -2.50<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Camber: -1.00<\/li>\n\n\n\n<li>Front Toe: 0.05<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Toe: 0.20<\/li>\n\n\n\n<li>Front Suspension: 2<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Suspension: 7<\/li>\n\n\n\n<li>Front Anti-Roll Bar: 2<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Anti-Roll Bar: 7<\/li>\n\n\n\n<li>Front Ride Height: 4<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Ride Height: 5<\/li>\n\n\n\n<li>Brake Pressure: 100%<\/li>\n\n\n\n<li>Front Brake Bias: 50%<\/li>\n\n\n\n<li>Front Right Tyre Pressure: 24 psi<\/li>\n\n\n\n<li>Front Left Tyre Pressure: 24 psi<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Right Tyre Pressure: 22.5 psi<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Left Tyre Pressure: 22.5 psi<\/li>\n\n\n\n<li>Tyre Strategy (25% race): Soft-Medium<\/li>\n\n\n\n<li>Pit Window (25% race): 5-7 lap<\/li>\n\n\n\n<li>Fuel (25% race): +1.5 laps<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 22 Abu Dhabi (Yas Marina) setup (wet)<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Front Wing Aero: 30<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Wing Aero: 40<\/li>\n\n\n\n<li>DT On Throttle: 80%<\/li>\n\n\n\n<li>DT Off Throttle: 55%<\/li>\n\n\n\n<li>Front Camber: -2.50<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Camber: -2.00<\/li>\n\n\n\n<li>Front Toe: 0.05<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Toe: 0.20<\/li>\n\n\n\n<li>Heck Sturz: -2,00<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Suspension: 4<\/li>\n\n\n\n<li>Front Anti-Roll Bar: 4<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Anti-Roll Bar: 4<\/li>\n\n\n\n<li>Front Ride Height: 3<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Ride Height: 6<\/li>\n\n\n\n<li>Brake Pressure: 100%<\/li>\n\n\n\n<li>Front Brake Bias: 50%<\/li>\n\n\n\n<li>Front Right Tyre Pressure: 23 psi<\/li>\n\n\n\n<li>Front Left Tyre Pressure: 23 psi<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Right Tyre Pressure: 23 psi<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Left Tyre Pressure: 23 psi<\/li>\n\n\n\n<li>Tyre Strategy (25% race): Soft-Medium<\/li>\n\n\n\n<li>Pit Window (25% race): 5-7 lap<\/li>\n\n\n\n<li>Fuel (25% race): +1.5 laps<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aerodynamics<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Abu Dhabi hat vielleicht zu lange Geraden, aber die Strecke hat mehr enge und kurvige Kurven als Monza. Aus diesem Grund brauchen Sie viel mehr Abtrieb, als Sie vielleicht erwarten.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Schl\u00fcssel ist, in der Haarnadelkurve vor der langen Gegengeraden nah genug heranzukommen, <strong>um das DRS nutzen zu k\u00f6nnen<\/strong>. Wenn du das schaffst, sparst du dir das \u00dcberholen und bekommst DRS &#8211; dann sollten dir die Fl\u00fcgel nicht allzu sehr schaden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00dcbertragungsstein<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Das Getriebe in Yas Marina ist aufgrund der Beschaffenheit der Strecke etwas knifflig, aber man sollte auf jeden Fall zu einem ausgewogenen Setup f\u00fcr die Differentialeinstellungen beim An- und Abbremsen tendieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Wert von etwa 55 % sollte f\u00fcr dieses Setup ausreichen und bietet viel Grip in den vielen langsamen Kurven. Nur die geschwungenen Links- und Rechtskurven nach Turn 1 erfordern ein gewisses Ma\u00df an dauerhaftem Kurvengrip, und dieses Setup sollte Ihnen dort ausreichen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Geometrie der Aufh\u00e4ngung<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Abu Dhabi ist kein Ort, an dem man auf dauerhafte Traktion in den Kurven setzen sollte. Das liegt einfach daran, dass es nur zwei Kurven gibt, die viel Traktion erfordern. Daher sollten Sie den Sturz etwas reduzieren, um die beste Traktion in den Kurven zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Vorspur k\u00f6nnen Sie jedoch definitiv ein viel aggressiveres Setup mit Vorspur hinten und Nachspur vorne w\u00e4hlen. Denn f\u00fcr die kniffligen Schikanen und die verschiedenen anderen Kurven auf dem Yas Marina Circuit brauchen Sie eine scharfe Kurve.<\/p>\n\n\n\n<p>Es ist ein bisschen schwierig, Sturz und Spur <a href=\"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/f1-22-die-schlechtesten-teams\/\">f\u00fcr den Abu Dhabi GP genau richtig einzustellen und die<\/a> Wankneigung zu reduzieren, daher kann man in der Praxis immer ein bisschen experimentieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aufh\u00e4ngung<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Die einzigen wirklichen Unebenheiten in Abu Dhabi sind die Randsteine. Die Streckenoberfl\u00e4che selbst ist relativ glatt und schonend f\u00fcr die Reifen. Wir haben festgestellt, dass eine sehr neutrale Einstellung der Aufh\u00e4ngung und der Stabilisatoren der beste Weg ist, um in den Vereinigten Arabischen Emiraten mit F1 22 zu fahren. <strong>Vieles davon ist eine Frage der pers\u00f6nlichen Vorliebe<\/strong> und kann von Ihrem Fahrstil abh\u00e4ngen, so dass Sie die Einstellungen immer nach Belieben anpassen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn es um die Einstellung der Fahrh\u00f6he geht, sollte diese wirklich recht hoch sein. Die Randsteine in Abu Dhabi geh\u00f6ren vielleicht zu den schlimmsten in der Formel 22. Sie sind hoch und brutal, und wenn man beim \u00dcberfahren auch nur einen Blick auf sie wirft, kann das Auto leicht aus dem Gleichgewicht geraten und sich drehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir sind mit der Einstellung der Fahrzeugh\u00f6he etwas zu weit gegangen, so dass man sie wahrscheinlich noch ein wenig senken k\u00f6nnte, aber mit unseren Einstellungen muss man sich keine Sorgen machen, dass man \u00fcber einen Bordstein geschleudert wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bremsen<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Mit nur wenigen Anpassungen des Standard-Bremsdrucks und der Vorspannung der Vorderradbremse k\u00f6nnen Sie das Potenzial eines Blockierens ausgleichen. Erh\u00f6hen Sie also den Bremsdruck ganz nach oben und stellen Sie die Bremsvorspannung auf etwa 50 % ein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reifen<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Was die Reifen angeht, ist Abu Dhabi ein ziemlicher Alptraum. Sie brauchen den Geradeauslauf, aber h\u00f6here Reifentemperaturen werden Ihnen einige Probleme bereiten. Mit unseren Reifendr\u00fccken k\u00f6nnen Sie auf dem Yas Marina Circuit auf Nummer sicher gehen. Wenn Sie den Reifendruck anpassen, sollten Sie ihn leicht senken, um zu vermeiden, dass die Reifen im heiklen letzten Sektor \u00fcberhitzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das ist also unser Setup-Guide f\u00fcr den Yas Marina Circuit in F1 22. Es ist eine knifflige und schwierige Strecke, die dich unfair bestrafen kann, aber anders als im echten Leben gibt es viele Gelegenheiten f\u00fcr dich, zu \u00fcberholen und f\u00fcr Aufregung zu sorgen. Zumindest k\u00f6nnen wir mit einem angepassten Karrieremodus Brasilien als rechtm\u00e4\u00dfiges Saisonfinale festlegen &#8211; auch wenn der Veranstaltungsort Yas Marina wirklich spektakul\u00e4r ist. <\/p>\n\n\n\n<p>Haben Sie Ihr eigenes Setup f\u00fcr den Gro\u00dfen Preis von Abu Dhabi? Teilen Sie es mit uns in den Kommentaren unten!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQs<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Frage: Wie kann ich meinen F1 22 Abu Dhabi (Yas Marina) Setup f\u00fcr trockene Runden optimieren?<\/strong>Antwort: Die Einstellungen f\u00fcr das trockene Setup variieren, jedoch sind hier einige grundlegende Tipps: Erh\u00f6hen Sie den Frontfl\u00fcgel Aero auf 24 und den Heckfl\u00fcgel Aero auf 34. Die Differenzialeinstellungen sollten auf etwa 55% liegen. Die Aufh\u00e4ngungsgeometrie und -einstellungen k\u00f6nnen je nach Fahrstil angepasst werden. Experimentieren Sie mit diesen Einstellungen, um die beste Balance f\u00fcr Ihre Fahrt zu finden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frage: Wie unterscheidet sich das nasse Setup von dem trockenen Setup in F1 22 Abu Dhabi?<\/strong>Antwort: Beim nassen Setup m\u00fcssen Sie sich auf zus\u00e4tzlichen Abtrieb und verbesserte Traktion konzentrieren. Das bedeutet, dass Sie den Frontfl\u00fcgel Aero auf 30 und den Heckfl\u00fcgel Aero auf 40 erh\u00f6hen m\u00fcssen. Au\u00dferdem m\u00fcssen Sie die Differenzialeinstellungen und die Aufh\u00e4ngungsgeometrie anpassen, um einen besseren Grip und Stabilit\u00e4t auf der nassen Strecke zu erreichen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frage: Was sind die optimalen Reifendruckeinstellungen f\u00fcr den Yas Marina Circuit in F1 22?<\/strong>Antwort: Die optimalen Reifendruckeinstellungen variieren je nach den spezifischen Bedingungen des Rennens und Ihrer Strategie. F\u00fcr trockene Bedingungen wird empfohlen, den Vorderreifendruck auf 24 psi und den Hinterreifendruck auf 22,5 psi einzustellen. Bei nassen Bedingungen sollten alle Reifen auf 23 psi eingestellt werden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frage: Wie kann ich meine Geschwindigkeit auf den Geraden von Yas Marina Circuit erh\u00f6hen?<\/strong>Antwort: Sie k\u00f6nnen Ihre Geschwindigkeit auf den Geraden durch verschiedene Methoden erh\u00f6hen. Eine M\u00f6glichkeit besteht darin, Ihre Aero-Einstellungen zu verringern, um den Luftwiderstand zu minimieren. Eine andere Methode besteht darin, Ihren DRS zu nutzen und Ihre \u00dcberholman\u00f6ver zu speichern, um die Fl\u00fcgelpegel nicht allzu sehr zu beeinflussen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frage: Wie kann ich in F1 22 auf dem Yas Marina Circuit \u00dcberholman\u00f6ver durchf\u00fchren<\/strong>?<br>Antwort: Das \u00dcberholen auf dem Yas Marina Circuit kann eine Herausforderung sein, aber es ist m\u00f6glich. Der Schl\u00fcssel liegt darin, nahe genug an der Haarnadelkurve vor der langen R\u00fcckgeraden zu sein, um Ihren DRS nutzen zu k\u00f6nnen. Wenn Sie das schaffen, speichern Sie Ihr \u00dcberholman\u00f6ver und nutzen Sie DRS &#8211; die Fl\u00fcgelpegel sollten Sie nicht allzu sehr beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir haben das beste F1 22 Abu Dhabi (Yas Marina Circuit) Setup f\u00fcr trockene und nasse Runden im Karrieremodus, Mein Team &#038; Online.<\/p>\n","protected":false},"author":84,"featured_media":56046,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[809],"tags":[],"class_list":{"0":"post-107093","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1-de"},"wpml_current_locale":"de_DE","wpml_translations":{"en_US":{"locale":"en_US","id":17077,"slug":"f1-2021-abu-dhabi-gp-setup-guide-wet-and-dry-lap-and-tips","post_title":"F1 22 Abu Dhabi (Yas Marina) Setup Guide (Wet and Dry)","href":"https:\/\/outsidergaming.com\/f1-2021-abu-dhabi-gp-setup-guide-wet-and-dry-lap-and-tips\/"},"de_DE":{"locale":"de_DE","translation":"current"},"fr_FR":{"locale":"fr_FR","translation":false},"es_ES":{"locale":"es_ES","translation":false},"ru_RU":{"locale":"ru_RU","translation":false},"pt_BR":{"locale":"pt_BR","translation":false},"it_IT":{"locale":"it_IT","translation":false},"tr_TR":{"locale":"tr_TR","translation":false},"ukr":{"locale":"ukr","translation":false}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/84"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/outsidergaming.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}